Aparência resistente com forte capacidade de navegar em condições de estrada complexas
A altura total da carroceria do veículo é de apenas 2,75 metros, permitindo uma passagem suave por muitas-entradas de canteiros de obras e trechos de estradas rurais com altura restrita, sem risco de ficar preso devido aos limites de altura. Com uma distância entre eixos de 3.500 mm e um pequeno raio de viragem, é muito mais manobrável do que os modelos com distâncias entre eixos longas ao fazer curvas em U-em estradas estreitas e ao percorrer trilhas de montanha, tornando-o adequado para condições de estradas complexas em áreas urbanas e rurais.
troca e reparo de pneus
A cabine adota uma cabine diurna-larga com beliche, certificada para transportar três pessoas. O pequeno beliche na parte traseira não é tão espaçoso quanto o dos caminhões-pesados, mas pode atender à demanda por descanso temporário. Os motoristas podem fazer uma pausa enquanto aguardam o carregamento para manter boas condições de direção.
O interior é construído inteiramente com materiais duros que são-resistentes ao desgaste e às manchas-. Mesmo quando frequentemente coberto de poeira ou raspado contra detritos durante viagens ao local de construção, ele permanece intacto, com baixos custos de manutenção e reparo.
A tela original do carro também está equipada com uma função de câmera retrovisora. Ele pode efetivamente melhorar a segurança em cenários que exigem movimento frequente do veículo, como inversões de marcha em estradas estreitas, proporcionando aos motoristas maior confiança ao dirigir.
Weichai-O Fast Powertrain oferece desempenho poderoso sob cargas pesadas
É movido por um motor diesel Weichai 4.1 L National VI com potência máxima de 200 cavalos. Ele fornece amplo torque-de baixa velocidade, eliminando a necessidade de reduções de marcha frequentes ao dirigir em canteiros de obras ou subir ladeiras íngremes.
Combinada com a transmissão manual Fast 10JS90-B de 10 velocidades, esta caixa de câmbio tem recebido elogios consistentemente entre os motoristas de caminhão. Possui durabilidade robusta, alta confiabilidade e fácil manutenção. Graças à maior relação da primeira marcha, o veículo pode dar partida com mais facilidade sob cargas pesadas, tornando a operação mais simples para motoristas novatos.
Combinado com a relação de transmissão final do eixo traseiro de 5,571, o veículo fornece forte potência explosiva em baixa-velocidade. Ele lida facilmente com partidas com{3}}cargas pesadas e subidas, tornando-o ideal para operações de baixa-velocidade e serviços pesados-no transporte de engenharia. Os pneus adotam a especificação 8.25R20 16PR. Apresentando uma classificação de lona alta, eles são resistentes-a perfurações e ao desgaste-, mantendo um desempenho confiável em estradas acidentadas em canteiros de obras com baixos custos de substituição de pneus no longo prazo.
Caixa de carga basculante de 3,8 metros, em conformidade com os regulamentos para maior capacidade de carga
A caixa de carga tem 3,8 metros de comprimento e 2,1 metros de largura. É adequado para transportar materiais de construção como areia, cascalho, tijolos e cimento, bem como transportar resíduos de decoração e terra em curtas distâncias. No entanto, este veículo exige placa amarela, portanto, motoristas com carteira de habilitação Classe C não estão autorizados a operá-lo, o que impõe certas restrições aos requisitos de entrada.
Resumo
A configuração geral deste caminhão basculante Sinotruk HOWO Mengshi prioriza praticidade e robustez. Ele possui potência poderosa, capacidade de carga confiável-e grande flexibilidade, tornando-o altamente adequado para cenários que incluem transporte de materiais de construção, transporte de-curtas distâncias em canteiros de obras e coleta e transporte de lixo. É uma opção altamente prática para motoristas de caminhão que viajam frequentemente em estradas complicadas.
