Fosfato de ferro-lítio de 400 kWh, Shaanxi Automobile Delong M5000E oferece maior economia de custos

Este veículo herda o design exterior-de estilo familiar da Shaanxi Automobile Delong. Possui linhas gerais suaves e otimização direcionada da resistência ao vento, o que pode reduzir ainda mais o consumo de energia de condução e melhorar o desempenho da autonomia.

As dimensões do veículo são adequadas para operações de transporte-de curta distância. Ele lida com curvas e{2}}reversões de maneira flexível em ambientes com estradas relativamente estreitas, como portos e pátios de fábricas, sem parecer complicado.
O veículo é um caminhão pesado com placa amarela, que exige carteira de habilitação A2 para operar. Ele atende totalmente aos requisitos de conformidade para transporte de curta{2}distância, de modo que os motoristas de caminhão não precisam se preocupar com questões de qualificação ao dirigir na estrada.

Ela adota a cabine leito plana-de teto curto-M5000E com capacidade para 2 pessoas. Seu layout interno se concentra na praticidade, com botões usados ​​com frequência colocados ao alcance do motorista para uma operação conveniente. O design-de leito curto também oferece uma pequena área de descanso. Os motoristas podem deitar-se temporariamente para aliviar a fadiga enquanto esperam pela carga ou fazem fila para reabastecimento de energia, o que atende plenamente às demandas do transporte-de curta distância.

Em termos de potência, a potência de pico chega a 500kW e a potência nominal é de 330kW. Ele fornece uma potência suficientemente forte. Mesmo sob carga total, ele pode iniciar e subir encostas sem esforço, tornando-o totalmente capaz de operações de carga pesada-de curta distância.

O veículo está equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 400 kWh, apresentando alta confiabilidade e longo ciclo de vida. Sua capacidade pode atender plenamente às demandas operacionais do transporte diário de curta-distância, e o custo operacional do acionamento elétrico puro também é muito menor do que o dos tratores a combustível.

O chassi adota um eixo duplo de-estágio único de 11,5T com excelente capacidade de carga-. O design leve reduz o peso total do veículo, permitindo-lhe transportar mais carga dentro dos limites de conformidade e obter receitas mais elevadas por viagem única de transporte.

A especificação do pneu é 12R22.5 com um total de 10 pneus. Os pneus são-resistentes ao desgaste e duráveis, adequados para uma variedade de superfícies de estradas complexas. O veículo está equipado com freios de mola para estacionamento, permitindo uma parada mais segura. Não há risco de o veículo rolar mesmo ao estacionar em declives com carga total.