Caminhão basculante LHD de SINOTRUK HOWO TX 371HP 6×4|Caminhão basculante para serviço pesado Euro II
Chassi genuíno para serviços pesados-SINOTRUK HOWO TX
Potente motor diesel WEICHAI de 371 HP
Transmissão manual de velocidade HW19710 10-confiável
Eixos traseiros-MCX16ZG para serviços pesados
Piso reforçado de 8 mm e caçamba lateral de 6 mm
Sistema de elevação hidráulica frontal
Espaçosa cabine-cama TX{0}}F com ar condicionado
Caminhão basculante SINOTRUK HOWO TX 371HP 6×4 Breve descrição
O caminhão basculante SINOTRUK HOWO TX 371HP 6×4 é um caminhão-pesado projetado para projetos de mineração, construção, pedreiras e infraestrutura. Alimentado pelo confiável motor diesel WEICHAI WD615.47 Euro II e equipado com uma transmissão manual de velocidade HW19710 10-, ele oferece excelente potência, durabilidade e eficiência de combustível sob condições de trabalho exigentes.
Apresentando uma caçamba basculante reforçada de 5.600 mm com piso de 8 mm e painéis laterais de 6 mm, um sistema de elevação hidráulica frontal e eixos traseiros-MCX16ZG para serviço pesado, o caminhão basculante HOWO TX oferece excelente desempenho-de transporte de carga e longa vida útil. É uma solução ideal para o transporte de areia, cascalho, minério, carvão e outros materiais a granel.

Principais recursos
- Potente motor diesel WEICHAI WD{0}}HP Euro II
- Chassi 6×4 para serviço pesado-SINOTRUK HOWO TX
- Transmissão manual de19710 10-velocidade HW
- Caçamba reforçada com piso de 8 mm e painéis laterais de 6 mm
- Sistema de elevação hidráulico frontal para descarga eficiente
- Eixos traseiros-MCX16ZG reforçados para excelente capacidade de carga
- TX-Cabine longa F com ar condicionado e beliche individual
- Tanque de combustível de 300L para maior autonomia operacional
- Adequado para condições adversas de estradas e mineração
- OEM e configurações personalizadas disponíveis
-
O caminhão basculante SINOTRUK HOWO TX 371HP 6×4 foi projetado para funcionar em ambientes exigentes. Seu motor WEICHAI WD615.47 fornece torque forte e potência confiável, tornando-o adequado para o transporte de materiais pesados em estradas íngremes, canteiros de obras e áreas de mineração.
A transmissão manual HW19710 oferece mudanças de marcha suaves com10 marchas à frente e 2 marchas à ré, garantindo desempenho estável sob carga total.

-
A caçamba mede5600 × 2300 × 1500 milímetrose é fabricado com aço de alta-resistência para maior durabilidade.
Os recursos incluem:
- Placa de piso reforçada de 8 mm
- Painéis laterais de 6 mm
- Sistema de elevação hidráulica frontal
- Pára-choque-de peça única
- Ganchos para fixação de carga
A estrutura reforçada proporciona excelente resistência ao impacto e à abrasão, prolongando a vida útil do veículo.


Cabine Confortável do Motorista
A cabine TX-F foi projetada para melhorar o conforto do motorista durante longas horas de trabalho.
As características da cabine incluem:
- Direção-à esquerda (LHD)
- Beliche de solteiro
- Ar condicionado
- Cintos de segurança
- Painel ergonômico
Interior espaçoso com excelente visibilidade
Chassi-para serviços pesados
Chassi-para serviços pesados
O chassi-para serviço pesado é equipado com eixos traseiros MCX16ZG e eixo dianteiro VGD95, proporcionando estabilidade e durabilidade excepcionais mesmo sob operação contínua com-carga pesada.
A combinação de estrutura de alta resistência e sistema de suspensão garante desempenho confiável em ambientes de trabalho difíceis.

Imagens detalhadas



Amplas aplicações
O caminhão basculante HOWO TX é amplamente utilizado para:
Projetos de mineração
Operações de pedreira
Canteiros de obras
Construção de estradas
Projetos de infraestrutura
Terraplenagem
Transporte de areia
Transporte de cascalho
Transporte de carvão
Transporte agregado
| Item | Especificação |
|---|---|
| Produto | Caminhão basculante SINOTRUK HOWO TX 6×4 |
| Modelo | ZZ3257V384GB1 |
| Tipo de unidade | 6×4 |
| Direção | Direção à esquerda (LHD) |
| Cabine | Cabine TX-F, cama individual, ar condicionado, cintos de segurança |
| Motor | WEICHAI WD615.47 |
| Potência | 371 CV |
| Padrão de emissão | Euro II |
| Transmissão | Transmissão Manual HW19710 |
| Caixa de velocidades | 10 Avançar + 2 Retroceder |
| Eixo dianteiro | VGD95, freio de tambor |
| Eixo traseiro | MCX16ZG |
| Relação do eixo traseiro | 5.451 |
| Tanque de combustível | 300 L |
| Tamanho do pneu | Pneus 12.00R20 radiais |
| Pneu sobressalente | Um pneu sobressalente |
| Tamanho do corpo de despejo | 5600 × 2300 × 1500 milímetros |
| Espessura da placa de piso | 8mm |
| Espessura da placa lateral | 6mm |
| Sistema Hidráulico | Sistema de elevação hidráulica frontal |
| Pára-choque | Fender-peça única |
| Ganchos de carga | Equipado |
| Dimensões Gerais | 8600 × 2.500 × 3.400 mm |


Embalagem e envio

Feedback do cliente

Perguntas frequentes
P: 1.Quem somos nós?
R: A sede da YALONG está localizada em Shandong, China. Desde 2018, vendemos para África (30,00%), Sul da Ásia (20,00%), Sudeste Asiático (20,00%), Oriente Médio (20,00%) e mercado interno (10,00%). Há cerca de 11 a 50 pessoas em nosso escritório.
P: 2. por que você deve comprar de nós e não de outros fornecedores?
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R: Sempre uma amostra de pré{0}}produção antes da produção em massa; Sempre inspeção final antes do envio;
P: 4.Por que você deve comprar de nós e não de outros fornecedores?
R: A YALONG é uma empresa especializada na exportação de veículos comerciais usados, fornecendo-serviços completos, como aquisição, preparação, inspeção, declaração alfandegária, transporte e desembaraço aduaneiro no destino para alfândegas estrangeiras.
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