Shacman 380HP 6x4 Dump Truck - Engineered For Extreme Mining & Rock Hauling
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Shacman_Tipper_Steering_Wheel_and_Driver_Console
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Caminhão basculante Shacman 380HP 6x4 - projetado para mineração extrema e transporte de rochas
Tipo de unidade:
6×4 (eixos traseiros com tração dupla)
Tipo de motor:
WP12.380, potência de saída de 380 HP
Torque Máximo:
1250 N·m
Capacidade de carga nominal:
30 toneladas
Dimensão da caixa basculante:
5600 × 2300 × 1500 milímetros
Capacidade da caixa basculante:
19,32 cbm (metros cúbicos)
Opções de cores:
Conforme personalizado (laranja, branco, amarelo, etc.)
Shacman 6x4 Tipper: Visão geral rápida e principais recursos
A engenharia moderna exige durabilidade intransigente, e oCaminhão basculante para serviço pesado Shacman 6x4(SX3255DT384R) foi desenvolvido para oferecer. Alimentado por um motor WP12 de 380 HP de alto-torque e uma transmissão 12TDS2010 de precisão-correspondente, este veículo de produção controla sem esforço uma carga útil de 30-ton em terrenos soltos ou instáveis. Apresentando uma caixa basculante-resistente a impactos, com piso de placa de desgaste-de 8 mm e mecânica de levantamento frontal-integrada, ela se destaca como o melhor ativo-de baixa manutenção para operações locais de alta frequência.
Trem de força intransigente e alta capacidade de nivelamento
No centro da máquina está o motor WP12.380 de alta-eficiência, gerando uma curva de torque imponente de 1.250 N·m. Este trem de força é mapeado especificamente para trilhas íngremes em pedreiras e locais de trabalho lamacentos, garantindo que o caminhão retenha o máximo esforço de tração sem consumo excessivo de combustível. A transmissão manual 12TDS2010 de múltiplas-velocidades otimiza a potência do motor para uma mobilidade-confiável entre países.
- A carroceria de carga é uma fortaleza estrutural, otimizada para lançar grandes-pedras e detritos abrasivos de mineração. Construído em aço resistente à tração de alto-rendimento, o contêiner de 19,32 cbm apresenta uma placa de base de 8 mm e nervuras de reforço laterais de 6 mm para resistir à deformação local. O aríete hidráulico de elevação-frontal-para serviço pesado está posicionado para alavancagem ideal, garantindo ciclos de ponta-mais rápidos e limpos sob cargas úteis completas de 30 toneladas.
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O chassi é ancorado por um eixo de direção dianteiro HANDE MAN 9.5T de alta folga e dois eixos traseiros de redução dupla HANDE MAN 16000Kg-com uma relação de transmissão-de serviço pesado de 5,92. Essa configuração mecânica distribui uniformemente cargas verticais extremas, enquanto os pneus radiais 12.00R20 padrão protegem o conjunto do eixo contra furos graves e riscos de furos em ambientes-de rochas pontiagudas.
Fadiga-Ambiente de operador livre
Longas mudanças no local exigem um local de trabalho de apoio. A cabine plana-de comprimento médio do F3000 incorpora isolamento acústico avançado e uma espaçosa área de dormir para pausas de espera. Juntamente com um layout de controle ergonômico e direção hidráulica ZF{4}}tech 8098, o motorista experimenta feedback de direção nítido e estresse físico mínimo, aumentando diretamente a segurança do local e a produção diária.
Imagens detalhadas
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Técnico Parâmetro |
Detalhes das especificações |
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Modelo de Produto |
SX3255DT384R |
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Tipo de unidade |
6×4 (eixos traseiros com tração dupla) |
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Tipo de motor |
WP12.380, potência de saída de 380 HP |
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Torque Máximo |
1250 N·m |
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Capacidade de carga nominal |
30 toneladas |
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Dimensão da caixa basculante |
5600 × 2300 × 1500 milímetros |
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Volume da caixa basculante |
19,32 cbm (metros cúbicos) |
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Espessura da caixa basculante |
Fundo: 8mm|Lateral e traseira: 6 mm |
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Sistema de elevação |
Sistema de elevação frontal |
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Transmissão |
12TDS2010 + Caixa de velocidades PR101 |
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Especificações do eixo dianteiro |
Eixo resistente de 9,5 toneladas HANDE MAN |
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Especificações do eixo traseiro |
HANDE MAN 16000Kg × 2 Eixo motor de redução dupla (proporção 5,92) |
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Sistema de direção |
Tecnologia ZF 8098 Direção Hidráulica |
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Especificação do pneu |
12.00R20, pneus radiais premium |
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Arquitetura de cabine |
Cabine plana-de comprimento médio F3000 |
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Dimensões Gerais |
8.500 × 2.500 × 3.400 milímetros |
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Opções de frota de cores |
Conforme personalizado (laranja, branco, amarelo, etc.) |
Embalagem e envio
Feedback do cliente
Perguntas frequentes
P: 1.Quem somos nós?
R: A sede da YALONG está localizada em Shandong, China. Desde 2018, vendemos para África (30,00%), Sul da Ásia (20,00%), Sudeste Asiático (20,00%), Oriente Médio (20,00%) e mercado interno (10,00%). Há cerca de 11 a 50 pessoas em nosso escritório.
P: 2. por que você deve comprar de nós e não de outros fornecedores?
R: Aderimos à filosofia empresarial de "qualidade em primeiro lugar, cliente em primeiro lugar" e conquistamos a confiança e o apoio de clientes nacionais e estrangeiros com excelente qualidade de produto, boa atitude de serviço e preços de venda razoáveis. Os principais países e regiões exportadores são: África, Sudeste Asiático, Ásia Central, América do Sul e outros locais. Contamos com uma equipe profissional de design e desenvolvimento que pode projetar e desenvolver um carro mais adequado para você de acordo com suas necessidades; rica experiência em exportação, familiarizada com os procedimentos de exportação e certificações exigidas de vários países, podendo entregar seu carro a você com mais rapidez; Com equipamentos de produção de primeira{2}}classe, forte força técnica e métodos de teste avançados, podemos fornecer veículos mais estáveis e confiáveis.
P: 3.Como podemos garantir a qualidade?
R: Sempre uma amostra de pré{0}}produção antes da produção em massa; Sempre inspeção final antes do envio;
P: 4.Por que você deve comprar de nós e não de outros fornecedores?
R: A YALONG é uma empresa especializada na exportação de veículos comerciais usados, fornecendo-serviços completos, como aquisição, preparação, inspeção, declaração alfandegária, transporte e desembaraço aduaneiro no destino para alfândegas estrangeiras.
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