Ei! Como fornecedor de caminhões basculantes, eu vi meu quinhão de pneus furados nessas grandes bestas. Mudar um pneu em um caminhão basculante não é como trocar um pneu no seu carro comum. É um jogo totalmente diferente, mas com o certo saber - como, pode ser feito com segurança e eficiência. Então, vamos mergulhar em como você pode trocar um pneu em um caminhão basculante.
Preparativos de mudança de alteração
Primeiras coisas primeiro, a segurança é o nome do jogo. Você não quer acabar se machucando enquanto tenta trocar um pneu. Estacione o caminhão basculante em uma superfície plana e estável. Evite o solo macio ou as encostas, pois o caminhão pode mudar durante o processo de mudança do pneu. Envolva o freio de estacionamento e, se possível, bloqueie as rodas nas quais você não está trabalhando. Isso fornece uma camada extra de segurança e reduz o risco de rolar o caminhão.
Pegue suas ferramentas. Você precisará de um conector de alta qualidade capaz de elevar o peso pesado do caminhão basculante. Uma chave de lugo é essencial para remover as porcas da roda. Além disso, tenha um ferro de pneu à mão, apenas por precaução. E não se esqueça de uma cama plana para mover o pneu pesado facilmente.
Removendo a roda
Depois de configurar tudo, é hora de começar a tirar a roda. Solte as porcas da roda com a chave de lugo, mas não as remova completamente ainda. Você quer que eles fiquem soltos o suficiente para que, quando você levantar o caminhão, eles saem facilmente.
Agora, é hora. Posicione o macaco sob o ponto de elevação designado do caminhão basculante. Este ponto geralmente é marcado na estrutura do caminhão. Comece lentamente a bombear o macaco para levantar o caminhão. Fique de olho no nível do caminhão enquanto levanta. Você não quer que isso se incline ou se torne instável.
Quando o pneu furado estiver a cerca de 6 a 8 polegadas do chão, você poderá ir em frente e remover completamente as porcas da roda. Em seguida, puxe cuidadosamente a roda para longe do caminhão. É pesado, portanto, esteja preparado para uma luta. Use a cama plana - para mover o pneu furado para um ponto seguro.
Instalando o novo pneu
Antes de instalar o pneu novo, dê uma rápida olhada no cubo da roda e no próprio pneu. Certifique -se de que não haja detritos no hub e se o novo pneu está em boas condições. Enrole o pneu novo até o caminhão usando o Dolly. Alinhe os orifícios no pneu com os parafusos no cubo da roda.
Coloque as porcas da roda de volta à mão o máximo possível. Isso ajuda a iniciar corretamente. Em seguida, use a chave de lugo para apertar as nozes. Mas não se apóie ainda. Aperte -os em um padrão de estrela. Isso garante que a roda seja uniformemente presa ao hub.
Abaixando o caminhão e verificações finais
Depois que as porcas da roda são apertadas em um padrão de estrela, é hora de abaixar o caminhão. Libere lentamente o macaco, permitindo que o caminhão volte ao chão. Depois que o caminhão estiver totalmente abaixado, use a chave de lugo para dar às porcas da roda um aperto final e firme. Isso é crucial para impedir que a roda se solte enquanto o caminhão está em movimento.
Verifique a pressão dos pneus do novo pneu. Você pode usar um medidor de pressão dos pneus para isso. Verifique se a pressão está no nível recomendado para o seu caminhão basculante. Isso não apenas garante um passeio suave, mas também estende a vida útil do pneu.
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Referências
- "Guia de manutenção de caminhões pesados - de serviço"
- "Melhores práticas de mudança de pneus para veículos comerciais"
