Trator-para serviço pesado de 220 HP para agricultura – rodas traseiras duplas
Transmissão: tração nas quatro-rodas
Potência: 220 cv
Mudança de marcha:16+16
Trator de roda traseira-dupla de 220 HP – construído para agricultura em grande-escala
220HP – O limite para operações em grande-escala
Com 220 cavalos de potência, este trator não se destina a pequenas propriedades ou agricultura-de meio período. Ele foi desenvolvido para fazendas comerciais de grãos, plantações de cana-de-açúcar, cultivo em fileiras em grande-escala e operações de cultivo pesado, onde as janelas de tempo são estreitas e a produtividade por hora afeta diretamente os resultados financeiros. O motor fornece potência sustentada para escarificação profunda, gradagem de disco e tração de plantadeiras largas ou semeadoras pneumáticas. Esta é uma máquina para operadores que medem a eficiência de combustível em litros por hectare e não em horas por tanque.
Rodas traseiras duplas – Estabilidade sob carga pesada
Cada lado do eixo traseiro carrega dois pneus montados em aros duplos. Esta configuração proporciona uma postura significativamente mais ampla do que as rodas traseiras simples. O benefício é imediato ao puxar um arado montado de seis fundos ou uma grade de discos de 30 pés: o trator permanece nivelado e não oscila, mesmo quando um dos lados encontra uma cabeceira compactada ou um sulco macio. Para operadores que trabalham em campos inclinados, os duplos reduzem o risco de rolagem durante as curvas. Para o transporte em alta velocidade entre campos, a maior largura da via melhora a estabilidade em linha reta em velocidades de estrada.
Transmissão e eixo traseiro para serviços pesados
Um trator de 220 HP com rodas traseiras duplas impõe altas demandas de torque ao sistema de transmissão. A carcaça do eixo traseiro, os comandos finais e o diferencial são reforçados para lidar com a alavancagem extra que os duplos exercem. O eixo está disponível com classificação padrão ou para serviço pesado, e os comandos finais planetários são dimensionados para cargas sustentadas na tomada de força e na barra de tração. Os duplos também aumentam a massa não suspensa e a inércia rotacional - os rolamentos do eixo e os pinos das rodas são atualizados de acordo. Este não é um trator leve convertido para duplos; ele foi projetado desde o início para esta configuração.
As rodas traseiras duplas alteram a relação de lastro ideal. Com mais borracha no solo, o trator necessita de menos lastro traseiro para obter a mesma tração. Isso permite que o operador reduza o peso total da máquina enquanto mantém a capacidade de tração - um benefício direto para a saúde do solo. O eixo dianteiro pode ser lastrado separadamente para combinar com os implementos dianteiros montados (como um engate dianteiro de três pontos ou uma tomada de força dianteira). Para trabalhos pesados com barra de tração, recomendamos lastro líquido ou pesos de ferro fundido nos pneus duplos, seguindo tabela detalhada de lastragem.
Especificações e recursos
| Dimensões (mm) | 5520×2560×3220 | Distância entre eixos (mm) | 1960 |
| Sistema de direção | engrenagem de direção hidráulica | Cilindro | 6 |
| Distância mínima ao solo (mm) | 530 | Mecanismo de Suspensão | Suspensão Triângulo Tipo 1 |
| Potência: | 220 cv | Embreagem |
Embreagem-de dupla ação |
Perguntas frequentes
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